Oksijen Tüpleri
Tehlikeli zamanlarda kullanılmak üzere gemide bulundurulması gereken zaruri ekipmanlar vardır. Bu ekipmanlar gemide bulundurulmadığında gemideki mürettebatın ya da yolcuların can güvenliği riski bulunmaktadır. Oksijen tüpleri de bu zaruri
Makinalar
Geminin ana ve yardımcı makinaları bulunmaktadır. Bu makinalar sayesinde geminin hareketi ve deniz üzerinde durması sağlanmaktadır. Makina jurnalleri makina için önemli bilgileri üzerinde barındırmaktadır. Makine jurnalleri; gemideki ana
Lumbozlar
Teknenin ya da geminin içerisine ışık ya da hava girmesi için açılan deliklere lumboz adı verilmektedir. Bu delikler sayesinde geminin ışık alması ve hava alması kolaylıkla sağlanmaktadır. Lumbozlar, ışığın gemi içine girmesini
Hayatı olumsuz etkileyen Korona virüs, Kruvaziyer sektörünü de yaraladı
Dünyada baş gösteren ve hızla yayılan Kovid 19 hastalığından sonra kruvaziyer sektörü büyük yara aldı.Birçok firma pandemi sürecinde radikal kararlar almak zorunda kaldı. Hayatın her alanında etkisini gösteren Korona virüs, su üstündeki
Körüklü Kornalar
Motorlu taşıtların tümünde olduğu gibi gemilerde de korna kullanılır. Genellikle tehlike anında kullanılan kornalar, gemilerin hareket ettiğini de belirtir. Teorik olarak kullanılan kornalar üç kısımdır. Basınçlı hava ile çalışan
Jeneratörler
Gemilerin hem limanda bulundukları sürede hem de seyir halindeyken enerjiye ihtiyaçları vardır. Bu enerji jeneratörler aracılığıyla karşılanır. Enerji üretimi, sabit bir hızda tur atan şaft üzerindeki dinamo aracılığıyla sağlanır.
Irgatlar
Gemilerde bulunan, demirleme ve yük yükleme işlerinde kullanılan makinalara ırgat adı verilir. Gemilerdeki ırgatlar yükü çekme, kaldırma ve mayna etme işlevlerine sahiptir. Çalışma prensiplerine göre üçe, kullanım amaçlarına göre
Kemal Reis
15.yy. da yaşayan Kemal Reis 1451 senesinde dünyaya gelmiştir. Ünlü Piri Reis’in kardeşi ve Hacı Mehmed’in evladıdır. Denizlerde büyümüştür. Namını bütün Avrupa’ya ulaştırmayı başarmış ünlü bir kumandandır. Genç yaşlarında
Karamürsel Bey
1323 yılında Osmanlı beyliği Karamürsel’i fethetmiştir. Bu fetih sayesinde Marmara Denizine ulaşılmıştır. 1324 yılında ise Osmanlı beyliği batıdaki komşusu olan Karesi beyliğinden yardım istemiştir. Bu yardım doğrultusunda Mürsel
U – 571
U – 571 filmi müttefik kuvvetlerin sahip olduğu yük gemilerinin U – Boatlarca batırılmaması için verilen uğraşın özet şeklinde anlatılmasıyla başlar. Devamında ise sahnede bir İngiliz gemisi görünüyor. Yük gemisi özelliğine
Kon – Tiki
2012 yapımı olan Kon – Tiki macera filmidir. Norveç yapımıdır. Biyografik filmler kategorisinde yer alır. Yönetmenleri Joachim Ronning ve Espen Sandberg’tir. Filmin yapımcılığını Jeremy Thomas ve Aage Aaberge birlikte üstlenmiştir.
Gemilerin çıkardığı her sesin bir anlamı var
Fırtınalı ve sisli günlerde seyir ve yaşam koşulları daha da dikkat gerektiren denizlerde su üstündeki araçların çıkardığı her sesin ayrı bir anlamı olduğu bildirildi.Özellikle görüş açısı ve mesafesinin çok düşük olduğu
Aliağa Gemi Söküm Kruvaziyer Limanına Döndü
Dünyada baş gösteren ve yayılan Covid 19 hastalığından sonra kruvaziyer sektörü büyük yara aldı. Birçok firma pandemi sürecinde radikal kararlar almak zorunda kaldı. Royal Caribbean şirketinin yan kuruluşu olan İspanyol kruvaziyer şirketi
Dünyanın Uzak Ucu
Türkçeye Dünyanın Uzak Ucu olarak çevirilen filmin orijinal adı The Far Side of the World’tür. 2003 yılında gösterime giren film 138 dakikadır. Yönetmenliğini Peter Weir yapmıştır. Senaristleri Peter Weir ve John Collee’dir. Efsane
The Bounty
Türkçeye Gemide İsyan olarak çevrilen The Bounty 1984 yılında gösterime giren filmlerdendir. Gerçek bir yaşam hikayesine dayanmaktadır. İki saat on dakika süren film; macera, dram ve tarih kategorilerine girmiştir. Filmin yönetmen koltuğunda